(相关资料图)

如果说福布斯榜单评选衡量的是去年风光无限的国内锂电行业的指标，那么今年以来，国内锂电新能源企业可谓五味杂陈。

  根据国内相关机构的梳理，一季度国内50家核心业务包含锂电池的上市公司整体表现看，超过一半的锂电企业净利润从净赚数亿转为亏损数亿。总计30家企业Q1净利润同比下跌，占比60%，跌幅从17%至897%不等。

  从行业景气度指标碳酸锂价格来看，自去年11月以来，受新能源汽车终端需求减弱、厂商去库存的影响，锂价一路狂跌。不到半年的时间，电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨一度跌至17.5万元/吨，最大跌幅超70%。

  不过，五一假期过后，国内电池级碳酸锂的价格及工业级碳酸锂的价格均出现小幅上涨。5月12日，上海钢联发布数据显示，当天电池级碳酸锂涨17500元/吨，均价报24.75万元/吨，工业级碳酸锂涨27500元/吨，均价报23.5万元/吨。4月27日至今10个交易日，电池级碳酸锂价格已实现十连涨。

  而在2023中国（新余）锂电新能源材料科技大会当天，澎湃新闻记者从一些行业人士处了解到，国内最新的电池级碳酸锂单笔成交价格甚至已经回涨到28万元/吨。

  “去年涨价到60万元/吨是行业没有想到的，新能源行业发展得太快，造成供需失衡，叠加各方博弈造成了价格疯涨。”本次大会的圆桌论坛环节，国内主材厂商之一振华新材副总经理李玲说，“最终整个市场会回到均衡状态，市场会经过磨合达到最终平衡，价格迅速涨或迅速跌都不太正常。”

  江西赣锋锂电科技有限公司总裁戈志敏对产业在磨合期的观点表示了认同，“过山车的快涨不利于产业链，快跌也不利于产业链。”戈志敏说，“全球锂是足够的，但是产能的失衡导致产能的增长速度不匹配。像产业后续的电池、正极材料，产能周期大概是12—18个月。但是锂盐，锂矿石的话要3—5年。原材料的供应端相对稳定也可以预期，波动主要由市场需求影响。成本上价格还应该有下跌的空间。”

  普凯能源董事长莫天全则在圆桌环节表示，目前锂电新能源行业的情况跟20年前的互联网行业浪潮有些相似，正在经历一窝蜂进入然后洗牌的过程。

  “这并不是否认锂电新能源行业巨大的潜力，最后能够度过价格波动的企业，不管是上游的采矿还是中下游的材料加工，都会是体量规模大的企业，这样的企业也会不断吸引人才和资本要素进入。”莫天全说。

  而这或许也正呼应了此次福布斯中国锂电行业TOP100排行榜评选的重要意义。“希望借此评选，挖掘一批具有产业示范性和具有创新驱动力的头部企业，推动中国锂电产业向着更高的产品力、更强的竞争力和更具前瞻性的创新力的发展，最终走向世界。”符锦表示。