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2023年8月21日至25日，北方国际集装箱运价指数TCI收于828.21点，周环比持平。过去一周，非洲航线市场，当地即将进入春季，生产企业积极补库备货，农民进口农用设备及肥料等带动市场运量企稳回升，运价稳步上涨。天津至南非基本港航线运价指数周环比上涨1.71%；天津至东非基本港航线运价指数周环比上涨0.98%。

沿海集装箱运价指数TDI收于1005.39点，周环比下跌0.38%。过去一周，班轮航次逐渐恢复，市场可用运力增加。出港集运市场出货量保持增长态势，天津至泉州/厦门航线运价继续小幅上行，运价指数周环比上涨4.36%；天津至广州航线运价延续涨势，运价指数周环比上涨5.12%。进港集运市场货量保持平稳，广州至天津航线大柜运价明显走低，运价指数周环比下跌6.48%。

北方国际干散货运价指数TBI收于902.27点，周环比下跌2.63%。过去一周，国际铁矿石运输市场，澳洲及巴西矿商询盘积极性较弱，海岬型船运力供大于求，加之FFA远期合约价格回落，市场运价连续下行。澳西至中国北方航线运价指数周环比下跌4.81%，巴西至天津航线运价指数周环比下跌5.32%。国际镍矿运输市场，苏里高至天津航线运价指数回落，周环比下跌0.81%。